До и после гор. Ала-Арча, Киргизия. Сентябрь, 2015.

Все что напрямую не касается гор и восхождений в Ала-Арче (описанных тут - Альпвыезд в Ала-Арчу)

Тут собрано, так сказать, фотозарисовки того, что было до и после горной части выезда.
Например:
Снаряга, раскладка. Пара слов о зарядке аккумов при отсутствии электричества.
Рейс Львов - Киев - Алма-Ата - Киев. Никогда бы не подумал, что когда-то придется делать одиннадцатичасовой стоповер (пересадку) в родном городе. Прохождение границы Казахстан-Киргизия-Казахстан с 40+кг снарягой в руках.Дозакупка еды и бензина в Бишкеке.Альплагерь в Ала-Арче (2100), в котором можно нельзя ставить палатки и где мы узнали про:  "Командир, в Киргизии все платят". Оттуда же мы сделали две заброски снаряги и еды на 3600-3900. Город "Чолпон-Ата - жемчужина Иссык-Куля", в котором уже через час пребывания родилось выражение "Залечь на дно в Чолпон-Ата" и откуда, уже на следующий день, ты хочешь просто уехать куда угодно.
"Прямой" трасфер Чолпон-Ата - Алма-Ата с заездом и получасовой "поломкой" в Бишкеке. Когда в арендованном нашей группой бусе едет еще дофига левых пассажиров.
Несколько часов в ночной Алма-Ате.
Аэропорт Алма-Аты с нае№истым кофе-автоматом и МАУ, которая чуть ли не "подарила" нам дополнительные сутки в городе.

Послегорное: КотоАнталия-Львов.

Обратно в Киев (впрочем как и из Киева) летели через Анталию-Стамбул-Львов и дальше поездом.
Почему Львов?
Потому, что даже с переездом на поезде и пересадкой получилось существенно дешевле, чем напрямую лететь из Киева. Правда, теряется пара дней, но это уже такое.